lunes, 28 de mayo de 2012

El "Volcan de Timanfaya" le hace entrega del relevo a su sucesor.

En la mañana de hoy en el puerto de Motril se ha vivido un momento muy especial y emotivo, el del relevo entre ambos buques de Naviera Armas, el Volcán de Timanfaya que llegaba desde Melilla ciudad donde hace la noche y la de su sucesor y que comienza su nueva ruta a horas de este mediodía el Volcán de Tinamar, ambos coincidirán por tramo de unas horas en la ciudad de Motril.
La apuesta de la compañía Armas por esta ruta es de tal calibre que han decidido colocar en esta ruta a su mejor y mas reciente buque, con tan solo nueve meses de vida y unas espectativas de crecimiento en la ruta espectaculares.
Buena singladrura desde estas lineas al Volcan de Tinamar, esperamos que pronto podramos cruzar el estrecho a bordo del mismo.





Equipo redacción: Yeyo@Cruisers
Fotografias: Naviera Armas. 

El "Volcan de Tinamar" un viaje al Estrecho.

El pasado Viernes dia 25 zarpo en lastre,a ultima hora de la tarde,desde la capital grancanaria el buque Volcan de Tinamar,sustituto a partir del proximo lunes dia 28 de Mayo del Volcan de Timanfaya que actualmente cubre la ruta.El buque zarpo solamente con la tripulacion asi como un nutrido grupo de compañeros de la propia compañia que decidieron acompañar al buque en esta travesia para colaborar en los detalles de los preparativos de a bordo y apostar en equipo en los comienzos de su nueva etapa en la ruta del estrecho.



Recordemos que el Volcan de Tinamar ha sido el ultimo buque en incorporarse a la compañia Naviera Armas y reconocido hace unas semanas con el premio al mejor buque tipo ferry en la categoria de diseño y prestaciones, rumbo a la ciudad de Melilla donde arribo en el dia de ayer Domingo a media tarde para realizar las pertinentes pruebas de atraque y verificacion del buque por parte de las autoridades maritimas.


Asi mismo en Melila las autoridades tuvieron la oportunidad de comprobar el esfuerzo por parte de la direccion de la compañia de subir a la zona del estrecho un buque de esta envergadura, con unas mayores prestaciones y una mayor velocidad en navegacion,asi como contar desde el dia de hoy que comienza su navegacion entre ambos puertos con el buque de pasaje mas moderno del continente europeo.




Al termino de su estancia en el puerto de Melilla emprendio rumbo a la ciudad de Motril,cruzandose a su vez con su antesesor el Volcan de Timanfaya que pondra rumbo en el dia de hoy hacia el Puerto de La Luz y Las Palmas, en Motril a su llegada el Volcan de Tinamar vez realizo las pertinentes pruebas de atraque, donde quedo a la espera de emprender las operaciones en el dia de hoy incorporandose a su nueva ruta.  





 La ruta Melilla-Motril dará un salto de calidad porque el 'Volcán de Tinamar' sólo tiene nueve meses de vida frente a los casi ocho años del 'Volcán de Timanfaya'.Además, el nuevo buque cuenta con un 50 por ciento más de capacidad que el barco que actualmente cubre esta línea, que tiene mil plazas para viajeros frente a los 1.500 pasajeros que puede transportar el 'Volcán de Tinamar'.


También es más rápido, ya que puede navegar a 26 nudos frente a los 23 del 'Timanfaya', lo que permitirá acortar la duración de la travesía.
 
Este buque casi triplica el número de camarotes, ya que los 56 del 'Timanfaya' se convertirán en los 137 del nuevo buque de la línea de Motril.
El 'Volcán de Tinamar', que actualmente operaba en la línea entre Canarias y Huelva y enlazaba por vía marítima unas islas con otras en el archipiélago canario, tiene incluso escaleras mecánicas en el interior del buque, sistema innovador dentro de un ferry en españa.



La compañía siempre quiso constatar que esta apuesta que se hace por esta ruta, ha permitido la implantación de la competencia en el transporte marítimo de Melilla, ya que el 'Volcán de Tinamar' es el mejor buque y el más nuevo de su flota y "es parecido a un crucero", con mucho espacio y varias salas de butacas y relax distribuidas en dos pisos, con zona de pisicina y buffet.




El barco ofrece un concepto nuevo de trato al pasaje, más cercano a un buque de crucero. Otros atractivos más para disfrutar de la estancia a bordo que ofrece el ‘Volcán de Tinamar’ son videocines, guardería, gimnasio, miradores, salas de juego, salones, bares, buffet, vestuarios y piscinas.




El ‘Volcán de Tinamar’ es el segundo de los barcos que ha encargado Naviera Armas a Barreras, lo que supone culminar con una renovación total de la flota de Armas, que se inició en 2003. Armas cuenta ahora con diez ferries de reciente construcción, que se han incorporado casi de forma consecutiva.







  El Volcan de Tinamar en el puerto de Motril esta misma mañana.


Equipo redacción Yeyo@Cruisers

El antiguo "Volcan de Tauro" navega hacia Corea del Sur.

El super fast ferry Al-Sabini, construido en el año 2000 por Rodriquez Cantieri, Italia, tendrá una nueva oportunidad en una naviera coreana, tras varios años fuera de servicio debido a sus múltiples problemas operativos, concretamente, la tercera, después de que el buque haya operado para Naviera Armas, como Volcán de Tauro  (2000-2002; único buque de alta velocidad que ha operado para la Naviera Armas en su historia) y Baleària, con el nombre de Al-Sabini (2003-2004)


Estampa marinera del "Volcán de Tauro". Foto: buques.org
Historia y antecedentes
Desde su puesta en servicio en el año 2000 en la ruta entre Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, el entonces "Volcán de Tauro" ya presentaba diferentes problemas operativos, principalmente de  máquina, derivados posiblemente de fallos de construcción, como se especulaba en el momento.

El "Volcán de Tauro" en Cádiz, año 2001. Foto: shipphotos.co.uk
En el 2002, fue llevado a Cádiz para reparaciones aunque, finalmente, la Naviera Armas decidió deshacerse de él y en el año 2003 fue vendido a Eurolíneas Marítimas (Baleària), para sustituir al "Federico García Lorca" en la ruta Dénia-Ibiza-Palma, ya que éste había sido trasladado al Estrecho para operar con la filial Nautas Al-Maghreb. Fue renombrado Al-Sabini.

El "Al-Sabini" en Palma de Mallorca. El castillo de Bellver al fondo. Foto: merchantships.info
En 2004, tan solo un año después, y tras dar muchos problemas a Baleària, es llevado a Cartagena. Posteriormente, se traslada a los astilleros de IZAR Cádiz.

El "Al-Sabini" en IZAR Cádiz. Foto: LDR  (fotosdebarcos.org)
En el año 2006, el Al-Sabini es adquirido por el servicio de Caterpillar Finance, siendo registrado en San Vicente y las Granadinas, matrícula de Kingstown. Bajo propiedad de Caterpillar será reparado en múltiples ocasiones, con el objetivo de solucionar sus problemas técnicos y ser puesto a la venta de nuevo. Hasta diciembre de 2011, permance fuera de servicio en Génova, Toulon y Marsella, hasta su venta, en esta fecha a la surcoreana Sea World Express Ferry.


El "Al-Sabini", con matrícula de Kingstown en Toulon, Francia. Foto: shipspotting.com
El "Al-Sabini" en Marsella. Foto: shipspotting.com
El "Al-Sabini" en el Canal de Suez, Egipto, navegando con destino Corea del Sur. Foto: shipspotting.com
Imágen que presentará el buque con los colores de sus nuevos propietarios. Foto: seaferry.co.kr
 
Equipo redacción : Alvaro World Wide
 

martes, 22 de mayo de 2012

Balearía comienza con los Fun&Music


El DJ español más internacional actuará en el ferry que realiza la travesía Valencia-Ibiza-Palma.

En la conexión Barcelona-Ibiza del mismo día se ha organizado una fiesta Supermartxé y una sesión del DJ Quique Tejada.

El Dj Wally López dará el pistoletazo de salida a las más de 100 fiestas que ha programado Baleària Fun&Music para este verano a bordo de sus ferries, con una actuación el próximo 1 de junio en el trayecto Valencia-Ibiza-Palma. El conocido DJ y productor de música house actuará en la terraza del ferry + de Baleària.

Wally López es considerado no solo como el DJ del momento, sino que también se le ha calificado como el deejay del futuro debido a su forma de adelantase al tiempo. Wally fue el primero que hizo mezclas para figuras tan conocidas en el mundo musical como Tiësto, Dirty Vegas, Bob Sinclar o David Guetta. Ha pinchado en conciertos de Madonna, Ricky Martin y Miguel Bosé entre otros.

Wally López,  que gracias a su profesional trabajo se ha convertido en un icono mediático, es el único DJ español incluido en el Top 100 DJ’s de la DJ Mag. Además, ha creado la marca Tremenda Wear y su programa semanal en Máxima FM tiene más de 700.000 oyentes.

El programa  Baleària Fun&Music desde Barcelona rumbo Ibiza se inaugurará el día 1 de junio con una fiesta de la mano del reconocido promotor de ocio Supermartxé y una sesión de Quique Tejada de Europa FM.

Supermartxé, que mantiene por quinta temporada consecutiva su residencia en la discoteca Privilege de Ibiza, ha organizado a bordo del ferry Martín i Soler de Baleària un espectáculo sin precedentes que contará con DJ, efectos especiales, iluminación y bailarines entre otros.

La compañía Baleària ha creado el concepto Baleària Fun&Music como una nueva apuesta por la diversión y el entretenimiento a bordo con la programación de unas 100 fiestas en las terrazas de los ferries que operan desde los puertos de Barcelona y Valencia con las Islas Baleares, en los trayectos interinsulares y desde las Islas hacia la Península, recordemos que ya en canarias naviera Armas prestaba este servicio entre canarias y funchal y aun lo presta en la línea de canarias-Huelva.

Estas fiestas pretenden ser una forma diferente de viajar a las Baleares y empezar a disfrutar de las vacaciones cuando se sube al barco. Con el fin de llegar a todos los públicos que tiene la naviera, se han planificado una amplia variedad de eventos, con diferentes estilos musicales: desde actuaciones de los más reconocidos DJ, a conciertos pop-rock, hip-hop y sesiones chillout. En el web www.baleariafunandmusic.com podéis encontrar el calendario completo de las diferentes fiestas y de las rutas donde se llevarán a cabo.

Equipo redacción Yeyo@Cruisers

lunes, 14 de mayo de 2012

El total del tráfico de la Luz y Las Palmas crece en abril hasta un 13,4%


El Puerto de La Luz y de las palmas en Gran Canaria, es el segundo de los grandes puertos españoles que más ha crecido en tráfico total en los cuatro primeros meses de 2012, con un 13,4 por ciento (8,5 millones de toneladas), según ha informado hoy la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
El puerto grancanario repitió en abril el crecimiento del 13,4 por ciento del primer trimestre, en el que el lideró el tráfico marítimo el puerto de Algeciras, con un 17,8 por ciento hasta marzo.
El aumento del tráfico total se ha registrado en todos los capítulos salvo el de pesca, que ha bajado un 29 por ciento por el descenso de las escalas de los buques pelágicos europeos, la mitad del mismo periodo del año pasado, entre otras razones.
Según ha adelantado la Autoridad Portuaria de Las Palmas, la tendencia de las escalas de pesqueros para los próximos meses es descendente.
En el tráfico de pasaje, el conjunto de los puertos de Las Palmas subió un 15 por ciento: un 12 % en el interinsular de pasajeros y un 16 % en el de cruceros de turismo y, en este apartado, destacó el puerto de Arrecife, con un crecimiento del 43,12 por ciento en pasajeros de cruceros.
Así mismo, el número de embarcaciones aumentó un 10,5 por ciento y el porte de los buques (GT) un 20,2 por ciento, y se contabilizaron un 15 por ciento más de barcos mercantes.
El suministro de combustible continua en alza con una subida del 2 por ciento y el de agua un 21 por ciento.
En contenedores, se produjo un aumento del 14 por ciento en el Puerto de La Luz y de Las Palmas, con un total de 422.219 TEUs (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies) movidos hasta abril de este año.
Equipo redacción Yeyo@Cruisers

Baleària programa 100 fiestas en las terrazas de sus buques a partir del 1 de junio


La compañía naviera Baleària ha programado unas 100 fiestas en las terrazas de sus buques a partir del 1 de junio "como una nueva apuesta por la diversión y el entretenimiento a bordo" y que pone en marcha la iniciativa 'Baleària Fun & Music'.
Así, durante los trayectos que operan desde los puertos de Barcelona y Valencia con Baleares, como en los trayectos interinsulares y desde las islas hacia la Península, la compañía ha informado en un comunicado que se podrá "disfrutar de diferentes estilos musicales" que van "desde la electrónica del Dj Wally López, el pop de la Oreja de Van Gogh o el hip hop de SFDK entre otros".
Con el objetivo de "incentivar la demanda de los viajes a las islas en transporte marítimo", la compañía naviera ha señalado que las fiestas se iniciarán con un concierto del DJ Wally López en el trayecto Valencia-Ibiza, y de una fiesta Supermartxé en la conexión Barcelona-Ibiza.
Asimismo, ha explicado que ha creado una página web para informar del calendario de fiestas y de las rutas, así como de los precios y los servicios que se ofrecen a bordo.
Además, también se ha desarrollado un blog para que los participantes "puedan contar sus experiencias, y las redes sociales de la compañía realizarán concursos para potenciar estos eventos". "LAS TERRAZAS DE LOS BARCOS MARCARAN LA DIFERENCIA"
En este sentido, el director general del Negocio, ha señalado que "en un contexto como el actual donde existe menos demanda debemos ser imaginativos y buscar alternativas para atraer a nuestros clientes" y ha insistido en que el hecho de "empezar las vacaciones con una fiesta en la cubierta de un barco en alta mar puede ser una idea atractiva que seduzca a muchos a elegir este transporte".
"Las terrazas de los barcos de Baleària marcarán la diferencia este verano porque se convertirán en auténticas salas de fiestas", ha sentenciado.
Equipo redacción Yeyo@Cruisers

sábado, 12 de mayo de 2012

El Costa Fascinosa, el mayor buque de Cruceros con bandera Italiana, entra en servicio en Venecia.


El nuevo barco ha requerido una inversión de 510 millones de euros, 500 proveedores italianos y 10.000 trabajadores

Todos los barcos de la flota aumentan sus altos estándares de seguridad con la introducción de siete nuevas iniciativas.

El Costa Fascinosa realiza su debut sólo dos meses de la entrega del Costa neoRomantica y le seguirá, en octubre de 2014, un nuevo buque de 132.500 toneladas de arqueo bruto, que también será construido en Marghera.

Desde 1990, Costa Crociere ha invertido 5.800 millones de euros en la expansión de su flota y en mejoras que se han llevado a cabo en astilleros italianos.

En ocasión de la entrega de este nuevo buque, Costa presenta también sus itinerarios para 2013,

Génova, 5 de mayo de 2012 – El Costa Fascinosa (114.500 toneladas y capacidad para 3.800 pasajeros), el nuevo buque insignia de la flota de Costa Crociere - compañía de cruceros número 1 de Europa- ha sido entregado por los astilleros Fincantieri en Venecia.

Oficialmente traspasado por el constructor esta mañana en la Terminal de Pasajeros de Venecia, es el mayor barco de cruceros con bandera italiana, junto a su buque hermano el Costa Fascinosa.

La ceremonia contó con la presencia del Ministro Italiano de Turismo, Piero Gnudi y su hija Elsa ha sido la madrina del barco. Costa Crociere y Fincantieri han hecho una donación conjunta al Padre Oreste Benzi, de la Comunidad del Papa Juan XXIII, para el proyecto Arcoiris, que ofrece ayuda a niños necesitados en todo el mundo y en el que participa Elsa Gnudi.

La inversión total realizada por Costa Crociere en el Costa Fascinosa (http://www.costacruceros.es/e/costa_fascinosa.html) ha sido de 510 millones de euros. La construcción del barco en los astilleros de Fincantieri en Marghera requirió el trabajo de unas 3.000 personas de los astilleros, además de 7.000 empleados de unos 500 proveedores, la mayoría italianos.

Desde 1990, Costa Crociere ha invertido 5.800 millones de euros en diversos trabajos en los astilleros Fincantieri, T. Mariotti y San Giorgio del Porto, con un total de 14 buques construidos o pedidos, además de la remodelación de otros miembros de la flota ya en servicio. La entrega del Costa Fascinosa tiene lugar sólo dos meses después de la del Costa neoRomantica, resultado de una remodelación de 90 millones de euros del Costa Romantica que se llevó a cabo en los astilleros de San Giorgio del Porto en Génova. Tras el Fascinosa, el programa de expansión de la flota de Costa continuará, de nuevo en los astilleros de Fincantieri, con la construcción de un nuevo barco de 132.500 toneladas que estará listo para entrar en servicio en octubre de 2014 y que tendrá capacidad para 4.928 pasajeros, lo que lo convierte en el buque italiano de cruceros más grande.

La entrega del Costa Fascinosa es un importante paso en el camino de nuestra compañía hacia la recuperación. Confirma que los fundamentos de nuestro negocio a largo plazo siguen siendo fuertes, ya que es una inversión de más de 500 millones de euros que llega sólo dos meses después de la renovación de 90 millones del Costa neoRomantica. Tras el reciente incidente, a pesar de la crisis económica y del impacto que ésta ha tenido en el consumo, Costa se ha recuperado y los volúmenes de reservas han vuelto ya a los mismos niveles que el año pasado en esta época, superando nuestras expectativas. Nuestra cuota en los principales mercados en los que operamos no se ha visto afectada: éramos, somos y seguiremos siendo número 1 en Europa, gracias a la calidad de nuestro producto, la fuerza de nuestra marca, la garantía de más de 60 años de experiencia y la inquebrantable fidelidad de nuestros clientes. Continuaremos trabajando para ellos, ofreciéndoles cruceros mejores y más seguros en fantásticos barcos como el Costa Fascinosa”, ha dicho el presidente y CEO de Costa Crociere S.p.A, Pier Luigi Foschi.


Altos estándares en seguridad
El Costa Fascinosa y el resto de miembros de la flota de Costa aumentarán sus altos estándares de seguridad con la introducción de siete nuevas iniciativas en seguridad que la compañía ha anunciado en la ceremonia de entrega de su nuevo buque insignia: refuerzo de los procedimientos en caso de emergencia con los que se forma a los pasajeros más allá de los requerimientos legales; refuerzo de los procedimientos de ‘invitación’ para aquellos pasajeros que no realizaron la formación en emergencias y seguridad a bordo; nueva sección “Aquí para ti” de la web de Costa para ofrecer un acceso más sencillo a todos los procedimientos de seguridad a bordo; lanzamiento del nuevo sistema de monitorización en tiempo real de la ruta, el High Tech Safety Monitoring System (HT-SMS); entrenamiento de los oficiales en el nuevo modelo de gestión del puente de mando; intercambio formal del plan de navegación del barco; y refuerzo de las políticas que regulan el acceso al puente de mandos (más información en el documento adjunto).

El Costa Fascinosa saldrá desde Venecia en su crucero de bautismo el día 6 de mayo, haciendo escalas en Eslovenia, Trieste y Croacia, y acogerá la décimo novena edición de Protagonistas del Mar, un evento anual en el que se premia a los mejores agentes de viajes de Costa en todo el mundo. El 11 de mayo, partirá de Venecia de nuevo para su crucero inaugural – un itinerario de 10 días por Grecia, Israel y Turquía. El resto de la temporada de verano 2012, hasta finales de noviembre, el Costa Fascinosa operará cruceros de siete días desde Venecia y Bari hasta Grecia y Croacia. En el invierno 2012/2013, el nuevo buque insignia estará en Sudamérica realizando cruceros en Brasil, Argentina y Uruguay, mientras que en verano de 2013 volverá al Mediterráneo Oriental para rutas de unasemana en Grecia y Turquía.

En ocasión de la entrega de este buque, Costa Crociere también presentó sus itinerarios para 2013, con más de 600 cruceros en todo el mundo, que ya están disponibles para reservar.

El Costa Fascinosa – Un barco ‘verde’ premiado con la Green Plus del RINA El nuevo buque de Costa Crociere es un barco vanguardista en lo que se refiere a cumplimiento medioambiental, algo que siempre ha sido un sello de la compañía. El reconocimiento a la excelencia de este buque ha venido en forma de la Green Plus, la más alta certificación del Registro Marítimo Italiano (RINA) a los barcos que son medioambientalmente responsables. La Green Plus es una certificación voluntaria que reconoce el cumplimiento con estándares medioambientales que son incluso más estrictosque las previsiones de la convención internacional MARPOL.

Igual que sus hermanos, el Costa Favolosa, Costa Luminosa y Costa Deliziosa, el nuevo barco de la compañía está dotado con el sistema cold ironing, mediante el que el buque se conecta a la corriente del puerto, lo que permite que sus generadores se apaguen durante las escalas en los puertos. A bordo del Costa Fascinosa se separa el 100% de los residuos de aluminio, vidrio y otros desechos, además de producir agua en sus plantas de desalinización y de implementar otras medidas de ahorro de energía.

Costa Fascinosa – “Ven y únete al espectáculo”

El Costa Fascinosa ha sido diseñado como un tributo al encanto; el buque se convierte en un escenario al que el pasajero es invitado para unirse al espectáculo. Cada persona sentirá que está jugando un importante papel a bordo del nuevo buque insignia, en una película de vacaciones que proporciona entretenimiento, diversión y relax para toda la familia.

El tema central de los interiores ha sido concebido por el arquitecto Joseph Farcus, el padre de los modernos “barcos de la diversión” y es un tributo a todas las personas y lugares que sean sinónimo de encanto y seducción. El diseño de las áreas públicas está inspirado en el cine clásico, estrellas de cine y obras de teatro famosas.

La piscina de popa está dedicada a la clásica película Lo que el viento se llevó, con 1.000 metros cuadrados de relajación y entretenimiento, zonas de hidromasaje con vistas al mar, cascadas y otras atracciones. La piscina al aire libre Blue Moon tiene un techo deslizable que permite a los pasajeros ver el cielo de día y de noche durante todo el año. Esta área también cuenta con una pantalla gigante de 18 metros cuadrados donde se proyectarán películas y vídeos.

El cine 4D Nuovomondo es un deleite para el público adulto e infantil, mientras que los adictos a los videojuegos podrán disfrutar en la zona dedicada a la realidad vitual y los internautas tendrán a su disposición varios puntos de Internet. El Costa Fascinosa será, de hecho, un punto de Internet flotante con conexión de banda ancha de proa a popa así como conectividad garantizada para los portátiles, tablets y teléfonos móviles gracias al servicio de Wi-fi disponible en áreas públicas y camarotes. El entretenimiento en el Costa Fascinosa también incluye un simulador de Grand Prix en el puente más alto del barco y un simulador de golf profesional.

A los más pequeños les encantará el Acqua Park al aire libre, con su propio galeón pirata, un castillo y un tobogán de agua.

Los pasajeros podrán ver excelentes espectáculos en el salón Bel Ami, socializarse en cualquiera de los 13 bares (incluyendo el que ofrece cafés y chocolate a la taza de uno de los más famosos fabricantes de chocolate de Italia, Andrea Slitti), bailar en la discoteca Babylon, escuchar música en directo en el piano bar Blue Velvet o probar suerte en el casino The Millionaire.

Otra de las ofertas más atractivas del Costa Fascinosa es su excelente gastronomía y vino, con lo mejor de la cocina italiana e internacional: cada pasajero podrá vivir una experiencia culinaria diferente en cinco restaurantes diferentes.

“Atemporal” es una descripción válida para la colección de arte de este buque. La exposición permanente cuenta con obras originales y réplicas especialmente comisionadas por artistas contemporáneos, como Sophia Vari, Mimmo Paladino, Giulio Paolini, Casagrande & Recalcati y Annalisa Pirovano, cuyo punto de partida fue el concepto de “atractivo” y, en particular, el mundo del cine, centrándose en historias y personalidades que se han convertido en iconos globales y figuras de culto.

El barco más atractivo de Costa también ofrece a los amantes del bienestar el exclusivo Samsara Spa, uno de los centros de bienestar más grandes jamás construidos en un crucero que se extiende por 6.000 metros cuadrados y ofrece exclusivos tratamientos y servicios.

Para los pasajeros que quieran vivir realmente un crucero de bienestar, las instalaciones ofrecen cabinas y suites Samsara con acceso directo al spa, incluyendo seis nuevas suites con balcón con sus propios jacuzzis. El gimnasio del Costa Fascinosa está equipado con la última tecnología Technogym, que incorpora la plataforma digital Visioweb y permite acceso a Internet, televisión y iPods. La experiencia Samsara también llega a la mesa con un restaurante dedicado que sirve platos ligeros y sabrosos.





Equipo redacción Yeyo@Cruisers

El MSC Divina zarpará desde Miami en la temporada 2013-2014


El buque número doce en la flota de MSC, cuya ceremonia de bautizo está fijada para el 26 de mayo en Marsella, tendrá a Miami como puerto de embarque en la temporada 2013-2014, con una serie de itinerarios por destinos del Caribe.

El MSC Divina, de la Clase Fantasia, es similar al MSC Fantasia y el MSC Splendida, pero será el mayor de la flota de MSC y ofrecerá nuevas atracciones como infinity pool y beach zone. 

A esto se suma el Yatch Club, 69 suites en un “barco dentro del barco”, con servicios personalizados y algunos sitios privados, incluido acceso privado al MSC Aurea Spa. 

Los viajeros contarán con restaurantes, Aqua Park, MSC Aurea Spa, áreas para niños y adolescentes, cine 4-D interactivo, fórmula 1 virtual y un teatro de más de 1.600 capacidades, entre otras facilidades. “Estamos entusiasmados por iniciar una nueva relación con PortMiami para el más nuevo barco de nuestra clase Fantasia”, dijo Rick Sasso, presidente y CEO de MSC Cruises USA, quien recordó que los pasajeros zarpando desde Miami podrán conocer el MSC Yatch Club y otros servicios anteriormente sólo disponibles en travesías europeas. 

El director de PortMiami, Bill Johnson, destacó que el MSC Divina es una gran adición a la flota de MSC y a las operaciones del puerto floridano. “Es una fantástica forma de introducir en nuestro puerto una marca con un buque totalmente nuevo como este”

El MSC Divina, de más de 139 mil toneladas, tiene capacidad para transportar a 3.502 pasajeros en régimen de doble ocupación (1.751 cabinas). 

Tras su bautismo el 26 de mayo en Marsella por la madrina de la flota de MSC, Sofía Loren, zarpará el 27 en un crucero de seis noches a Venecia (escalas en Civitavecchia, Messina, Valeta y Dubrovnik), para luego iniciar una serie de travesías de siete noches por el Mediterráneo oriental con salida y llegada en Venecia y Bari hasta octubre. 

En la venidera temporada invernal, MSC Cruises operará el MSC Poesia desde Port Everglades (Fort Lauderdale), pero trasladará a Miami su homeport del sur de la Florida en noviembre de 2013 debido a que allí obtuvo slots de fin de semana y espacio apropiado para amarre, precisó Sasso.Sasso adelantó también que la naviera planea llevar más naves a Norteamérica, tal vez a Nueva York. “Continuaremos expandiendo nuestra presencia en Norteamérica, con más de un barco operando en un período mayor de seis meses”, dijo y explicó que un anuncio formal podría ser divulgado en los próximos meses. 

Tras destacar que MSC tiene ahora la cuarta mayor flota entre las navieras del mundo, el ejecutivo dijo que “no nos vamos a detener. El próximo paso es aumentar la presencia de MSC Cruises en Estados Unidos. Norteamérica debe tener más operaciones de homeport”.

Equipo redacción Yeyo@Cruisers